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      還是原有的員工隊伍，還是原來的主營業(yè)務，吉林省交通建設集團與金豆集團改制重組以來卻呈現(xiàn)出可喜變化，經(jīng)濟效益、薪酬和員工上崗率明顯增長。員工們欣喜地稱，這一切都源于企業(yè)改制后建立了一套與市場競爭相適應的生產(chǎn)經(jīng)營管理機制。
      吉林省交通建設集團原是一家大型國有企業(yè)，由于生產(chǎn)經(jīng)營管理混亂等原因，曾連續(xù)多年虧損，負債累累，瀕臨破產(chǎn)，其中僅拖欠全員工資就達36個月之多。2006年12月，該企業(yè)與民營企業(yè)吉林省金豆集團改制重組。在省委、省政府及有關部門的關心和扶持下，改制后的企業(yè)重點抓了三方面工作：一是針對市場競爭重新建立生產(chǎn)經(jīng)營管理機制；二是積極開拓市場，尋找工程項目；三是積極創(chuàng)造員工上崗條件，補發(fā)拖欠的工資。
      經(jīng)過一段時間努力，該企業(yè)建立制定了生產(chǎn)經(jīng)營管理制度與辦法48類786項；成立了專門的合同管理機構(gòu)，進一步規(guī)范了各類合同管理和履行合同會簽及審批制度，建立了相應的電子檔案，最大限度地避免因簽訂不利合同而造成的經(jīng)濟損失；在工程管理上，對項目部實行工期獎懲責任制，層層實行工期包保責任制，并創(chuàng)立了事前計劃，事中控制的“進行式” 生產(chǎn)施工管理模式，通過檢查、監(jiān)督、審核、調(diào)控等手段，規(guī)范經(jīng)營秩序，為生產(chǎn)經(jīng)營決策提供科學依據(jù)。該企業(yè)為及時掌握市場動態(tài)，還專門建立了市場信息資料庫；規(guī)范了投標工作程序；建立起員工參與市場開發(fā)的激勵機制，形成較科學、高效的市場開發(fā)體系。
     省交建集團在重組中重視保障員工的合法權(quán)益和人才開發(fā)，與全體員工簽訂了新版勞動全同，建立起人才庫，從集團內(nèi)部選拔德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀人才，給予提職任用。又從交通職業(yè)技術學院招聘60名畢業(yè)生，送到各工區(qū)磨練，為集團在激烈的市場競爭中，培養(yǎng)了后備人才。同時，實行薪酬制度改革，制定了《工資管理辦法》、《薪酬制度》，建立新的分配關系，將員工薪酬與其崗位職責和工作績效掛鉤。同時，制定實行了《項目經(jīng)理績效考核月評獎勵辦法》，每月對其管理能力、綜合素質(zhì)等進行打分評比。兌現(xiàn)獎懲，極大地調(diào)動了他們的事業(yè)心和責任感。
      省交建集團在這兩年多來，堅持合理使用資金，做到“兩優(yōu)先”，即優(yōu)先用于保證生產(chǎn)施工，為下崗員工重新上崗創(chuàng)造條件；優(yōu)先保證員工工資，解決他們的生活問題，為創(chuàng)建和諧社會做出努力。